在安徽持续推行的“强省会”战略下，未来五年合肥经济依然有望快速发展，经济总量跻身“万亿俱乐部”，全国排名有望挺进前20。2018年合肥GDP达到了7822.9亿元，位居全国第25。
合肥是安徽的省会，在安徽推行的“强省会”战略下，依托装备制造和高科技产业，合肥这些年来经济强势崛起：2006年合肥GDP赶超太原；2008年赶超南昌和昆明；2014年赶超石家庄；2015年赶超长春……在全国省会城市当中排名不断的攀升。
合肥作为安徽省的省会，全省的Z治、文化、科教、医疗、交通等中心，可谓是举全省之力来建设，它吸收了全省最好的人才、资金、技术、信息等资源，经济发展早已经步入“快车道”。当下，合肥已经被纳入长三角一体化建设，成为长三角的副中心城市，长三角一体化作为国家战略，加入长三角无疑使合肥走上更大的舞台；此外，2017年合肥获批综合性国家科学中心，是继上海之后的第二个国家科学中心，一举奠定合肥在全国的科研地位。因此，未来五年，合肥经济依然有望实现快速发展，经济总量不断迈上新的台阶，在全国排名也有望继续攀升。
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古合肥城发端于长江流域的南淝河和流入淮河的东淝河交汇地带，历史上便因南北货流通水陆码头而闻名，后因京杭运河的开通而落寞（三国时曹操未能在合肥城西的将军岭凿通江淮分水岭而使合肥的南北水运贯通，使合肥失去一千多年可能的都市繁华）；解放后，因安徽在国家发展格局中长期是农业省份的定位，加之基础薄弱，省会合肥的城市规模和经济实力一直处于全国落后位置，几十年间，除了接受外放的中科大及一批科研单位外，始终是一个不起眼的平静小城。
由于现代科学技术特别是基础科研在国家现代化进程中不可替代的作用，以及为了均衡发展，国家加大了对外开放由沿海向内地推进的步伐，拥有雄厚科研特别是基础科研实力，地处长三角腹地、位于沿海通向内地桥头堡位置的合肥恰恰站在了千载一遇的“风口”。短短十年间，合肥城市扩容，由滨湖变为环湖，市域面积、人口大幅增加，开建八条地铁，拉开了特大城市的框架；合肥由铁路盲肠一跃为时钟型“高铁新贵”，呼唤努力了六十年的沟通长江、淮河，兼具引江济巢、引江济淮功能的江淮运河开建；获批与京、沪并列的国家综合科学中心；获批“中国制造2025示范城市”，其新型显示器、集成电路和人工智能成为国家首批战略性新兴产业集群；成为长三角副中心城市、合肥都市圈核心城市。
立城两千多年来的合肥，已然站在了历史新高峰。未来五年，合肥定然加入万亿产值、人口千万的特大城市行到；而已具世界影响的超导、量子、可控核聚变、先进光源、网络工程、大基因等国家实验室的众多平台，也一定会使合肥国家综合科学中心这张名片更加熠熠生辉。
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