人类殖民火星的日子又近了一步。
北京时间凌晨，造特斯拉的老美马斯克发射了一枚火箭。这传说中“猎鹰重型”火箭，有效载荷吊打目前全世界所有火箭，包括长征5号。
而我们则要等到2030年的长征9号，才能载人登月，现在老美的目光已经越过月球，遥望更远的火星。
连人民日报官方都忍不住为私企SpaceX点赞，隔着屏幕都能感到党报满满的感慨——中美差距还是那么大呀。
不过，不管这枚火箭有多牛，似乎都牛不过前清华大学国情研究院院长胡鞍钢博士最近的伟大研究成果。
他在一个名为 “中信大讲堂”的讲座上说，中国现今的六大实力发展已进入全面赶超、主体超越美国时期。其中经济实力（2013年）、科技实力（2015年）、综合国力（2012年）上已经完成对美国的超越。
2016年，中国的——
经济实力，是美国的1.15倍，居世界第一。
科技实力，是美国的1.31倍，世界第一
综合国力，是美国的1.36倍，世界第一
国防实力、国际影响力、文化软实力则加速赶超。
辗转听到这个消息后，小编那叫一个热泪盈眶啊，恨不得站在阳台上振臂高呼万岁。六七十年前提的赶英超美，终于实现了。结果动手搜了一下中美差距，被疯狂打脸。
One
特斯拉Model S的最远续航里程540公里，是目前所有电动车里面最大续航。该车加速到100公里/小时只需2.5秒。
比亚迪旗下续航里程最长的汽车是E6，400公里。加速到100公里/小时需要5秒之久。
波音（美国）vs.C919（中国）
Two
美国最大的商用客机波音747满载航程为10000-15000 km，最大起飞重量为330-480吨，轻轻松松就能跨越太平洋。
作为中国骄傲的首架国产大飞机C919，最长航程只有6000公里，最大起飞重量为72.5吨。同等量级的美国波音737商业交付是在1967年，已经过去50多年了。
Waymo（美国）vs.美妍（中国）
Three
谷歌的Waymo在过去的一年中在加州的自动驾驶路程已经达到35万英里，脱离自动驾驶模式、由驾驶员接管的次数仅仅只有63次而已。
而百度美妍在0.197万英里的测试路程里便出现了 48 次脱离之多。
波士顿Atlas（美国）
新松机器人（中国）
Four
由波士顿动力公司研发的双足机器人Atlas，像人类一样双腿直立行走，还可以跳跃，旋转，甚至能完成360度后空翻动作，活生生就是个体操运动员。
隶属中国科学院的新松机器人，它的优势产品是服务机器人、洁净机器人等中低端产品，基本为履带式、轮式机器人，暂无可以双足行走的机器人。
.随着小编逐渐瞪大的双眼，可对比的领域也是越来越多，心疼一波自己…
没想到的是，《人民日报》2017年1月的一份报道，重重地补了一刀，中国有3000多家制笔企业，年产圆珠笔400多亿支，但圆珠笔头的“球珠”曾完全依赖进口。
2011年，国家开启了为圆珠笔安上“中国笔头”的重点项目。负责攻关的太钢集团没有可借鉴的资料，只能不断地积累数据、调整参数。经过五年数不清的失败后，最终找到了最合适的配比。 说穿了，这种实验就是“穷尽法”啊。
最后两张图片来看看中美差距
纵观中美两国之间的竞争，中国也不是没有可以对美国构成全面碾压，并实现战略输出的领域——
比如高铁，中国通车里程超2万公里，美国1公里也没有；
移动支付：中国移动支付交易规模近150万亿，是美国的90倍之多。中国从现钞时代，跳过信用卡时代直接进入移动支付时代…
所以不要气馁，罗马不是一天建成的。
过去一百多年里：
以蒸汽机为标志的第一次工业革命，中国没赶上；
以内燃机为标志的第二次工业革命，中国没赶上；
以计算机技术为标志的第三次工业革命，中国还是没赶上。
但在云计算、人工智能、清洁能源、量子信息为代表的第四次工业革命，中国迎来了弯道超车的机会！”为中华之崛起而读书“！
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