目前国内这种说法，一般是按照德国的汽车等级标准分类的:A级(包括A0/A00)车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车，D级车是指豪华轿车。

全新天籁不只有全新的外观设计，还有全面进化的“日产大沙发”，更出色的智能科技体验，以及成熟可靠的驾控表现，几乎覆盖了消费者的每一个痛点。

2022年很快就要过去了，忙碌了一年的打工人又迎来了“回家过年”的休闲时刻。对于中国人，家是身体和心灵的港湾，这种理念也影响着买车决策。

如果你手握20万元左右的预算，想买一辆中高端轿车回家过年，相信你会期待它能让你在行驶的途中时刻有家的感觉，希望它能够既舒适、可靠又实用。

那么，你肯定绕不过东风日产全新天籁，这款车无论“看”、“坐”还是“开”，都能让你感到高端舒适感。它不仅是代步工具，也是有温度的家。

契合都市精英的审美法则

作为社会发展与进步的中坚力量，都市精英人群一般都有着时不我待的使命感，他们每一天的节奏都非常快，通过高效率来平衡事业与家庭的关系。全新天籁将核心用户群锁定为都市精英，自然也随着他们一起进化。

虽然全新天籁改款动作很大，甚至被称为“准八代”，但是调性依然是化繁为简，偏向于务实，宜家宜商、有里有面，牢牢的抓住基本盘。并且，全新天籁针对都市精英追求高级感的天性，在细节上下了很大功夫，给用户带来更精致、更高端的视觉印象。

全新天籁前脸变化很大，用数根横向镀铬饰条上下排列，形成了展翼式造型，拉伸了前脸的视觉宽度，但是仔细看，东风日产家族的V-Motion概念仍在，只是换成了更具质感的熏黑饰条，这个设计创新与传承拿捏得非常到位。

同时它还升级了全车耀目LED灯光系统：回旋镖式的前大灯包含全新设计的三段式LED组合灯和全新前流水式LED转向灯；星耀式LED尾灯则采用了全新3D悬浮造型，内含56颗立体点阵式LED灯。看起来既有凌厉风范，又有精致视觉。

另外，从车身侧面看，双腰线设计更为流畅自然，搭配悬浮式车顶，更显利落的修长车身。同时，它新增的19英寸多辐条轮毂式样以及双色车顶等，都给人带来满满的精致感和高级感。

舒适静谧的高质感座舱

如果说外观是悦人悦己兼备，那内饰则是纯纯的悦己，关上车门这就是自己的家。全新天籁主打“高端舒适”，内饰正是强项，进一步坐实了“移动大沙发”美誉。

Multi-Layer人体工学座椅是全新天籁引以为傲的配备，基于航天“零重力”科技理念打造，包括三层缓冲材质、符合人体工学设计的3D侧翼支撑，能够最大程度地让驾乘者处于放松状态，减少长途驾驶过程中的乘坐疲劳感。

并且，全新天籁对“大沙发”的功能进行了升级，主驾座椅由原来的8向电动座椅调节提升到12向，新增4向电动腰托，可轻松调节驾驶者的腰托支撑位置及高度。

此外，全新天籁主驾座椅还具备加热、通风、按摩和记忆四大人性化的功能。这能让你和家人冬季无惧寒冷，夏季无惧酷暑，忙碌一天后可以享受波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩6种按摩模式和3档力度调节，长途出行时5个记忆功能可以轻松实现全家出行时轮流驾驶的需求。

高级的舒适感，不局限于乘坐体验上，更在细节上为用户营造舒适。全新天籁更直观的高级感来自于座椅侧翼和门板皮质上的缝线纹路，采用全新立体绗缝打孔图案，并新增侧翼刺绣。同时，还增加了棕色内饰，丰富用户选择。

另外，全新天籁还新增的手机无线充电区域，最大支持15w功率输出，随放随充更为便捷。作为一个真实为用户考量的功能，这可以称为基于用户思维的设计。

提到舒适，车内的静谧性也是重要指标。全新天籁采用了高强度的双层隔音玻璃，并在车身多处使用双层吸隔音棉材料，同时依托ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统进行主动噪声控制，打造“剧院级静谧空间”。

当你关上车窗，在舒适静谧的驾驶空间里，伴随着64色智能交互式氛围灯，聆听着BOSE高保真9扬声器音响系统播放的音乐，你可以置身于自己的世界，享受那份宁静，相信你会瞬间感觉生活如此美好。

紧跟科技潮流的智能配置

随着科技的发展，智能化已经深入人们的生活，也成为用户选车的重要关注点。为了给用户更好的体验，全新天籁也将智能化视为重点，升级12.3英寸中控大屏，内置NISSAN Connect超智联2.0 Plus车机系统。

该系统涵盖远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能板块，全新升级了14项功能，总体承载超70项应用功能，包括对于新手更加友好的AR实景导航功能，场景模式也可联动新增的64色车内智能交互式氛围灯系统，给用户更全面的智能互联体验。

而在智能驾驶辅助方面，全新天籁配备了增强版ProPILOT超智驾系统，这套系统通过高精度单目摄像头、毫米波雷达、以及主动安全电子系统实现L2级驾驶辅助功能，以7大控制系统为车主减少驾驶操作负担，优化了加/减速以及变道时的平顺性以及识别精准度。例如：全新天籁能在变道以及下坡场景中能够更均匀地控制车速，同时在日常行车中更好地保持与其他车的距离、规避大车等。