现如今有很多东西打着共享的名义，比如共享单车、共享充电宝之类的，理论上是要解决人的方便和临时需求。
不过为了能多赚上一点钱，有些公司是故意出门槛，让消费者不能及时把东西归还。
近日，湖南长沙，一位女子就临时用了共享充电宝，等要还时比起什么都来得困难。
在附近找了3个小时的时间，还是没找到空位可以还，她怀疑公司就是故意刁难的。
事情发生在湖南长沙的一条路边。
一位女子正在和媒体吐槽，想要还充电宝上比西天取经还难，一晚上耽搁了她3个小时，还是没把充电宝还上。
辛女士是外地到长沙旅游的，9月14号晚上到景区坐船游湘江，上船前看手机没电了，她就在码头借充电宝。
本来借充电宝就是为了方便，没想这一借成了个大麻烦，耽搁了她3个小时的时间。
当时下船准备要归还充电宝，借的那个地方已经满了，又在附近找了两三个归还点。
结果这几个归还点也没有空位，她就打D话找客服询问，客服说让她到别的地方还。
辛女士想干脆到居住的酒店找，在酒店附近也是找了五六个点，结果还是没能还上。
第一个点是有个空位，不过可能是坏掉还不上，余下的点全都是满的，看着一小时6元的扣也挺着急的。
她多次找客服投诉后，客服给她发来了个劵，9元12小时的延期归还，当天晚上是找到12点多也没还上。
等隔天睡醒又耽搁了不少时间，总算是把充电宝还上了，来来去去浪费了3个小时，分别花了21元和9元。
在她看来公司就是故意坑人的，把各个充电宝的点都装得满满的，增加用户归还充电宝的难度来赚钱。
虽然最后她多次找客服投诉，总算是退还了10余元，但是她觉得共享充电宝不该是这样，把方便变成麻烦。
有些充电宝归还是挺坑的，公司是恨不得把空位都填上，担心很多人借不到充电宝。
可以请人来填补充电宝空位，应该也能安排人来收充电宝，在用户多次归还不了时，让人过来收回也不难。
每个充电宝的点都是和门店有合作的，还可以让门店手工帮忙登记回收充电宝。
就算不安排人来收充电宝，至少也要给免单之类的处理，在还不上时给一张延时劵。
以用户打D话给客服时间为准，此后就不给计算费用了，而不是一直扣钱让人烦。
要是长期这样下去的话，早晚共享充电宝是会崩盘的，早晚不会有人伸手去拿了。
所以说，做生意还是要讲诚信，也要以客户的方便去考虑，而不是以公司赚钱为目的，故意设门槛多赚时长费。
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